De Sparta E-Motion C2 is een stadsfiets die nu niet meer nieuw wordt geleverd door de fabrikant maar nog steeds op vele websites tweedehands verkrijgbaar is – vaak voor veel minder geld dan andere elektrische fietsen. De fiets heeft een gemiddeld sterke voorwielmotor maar heeft een lage actieradius – vooral omdat het een accu heeft die tegenwoordig niet veel meer wordt gebruikt omdat het kwalitatief slechter is dan bijvoorbeeld een lithium-ion accu. De fiets heeft ook moeite met comfortabel zijn, omdat het geen vering heeft worden schokken niet geabsorbeerd en er is ook geen lage instap die mensen zou kunnen helpen. De fiets heeft wel een vrij goed functionerende led-verlichting maar al bij al is het grootste voordeel van de fiets de prijs – en zeker niet de componenten en verscheidene specificaties die een fiets eigen maken.
De E-Motion C2 komt standaard met een naaf met 5 versnellingen. Dit is een goede hoeveelheid versnellingen die je veel veelzijdigheid zal geven qua ondersteuning tijdens het fietsen. De versnellingen worden ingesteld op het displayscherm. De fiets is zeker weten een stadsfiets maar de grote hoeveelheid versnellingen zal je veel hulp bieden zelfs buiten de stad. De kettingkast van de E-Motion C2 is gesloten en hierdoor heeft het minder onderhoud nodig dan een halfopen of open kettingkast. De E-Motion C2 weegt in totaal 27 kg (inclusief accu).
Beide het zadel en de voorvork van de E-Motion C2 zijn niet geveerd wat jammer genoeg betekent dat de fiets schokken minder goed kan absorberen – wat ook betekent dat de fiets meer moeite zal hebben op ruigere paden. De remmen zijn voorzien van velgremmen op het voorwiel en rollerbrakes op het achterwiel om zo veel remkracht te geven, wat gevaar op de weg kan minimaliseren voor jou al bestuurder. De zadelpen en voorvork zijn makkelijk verstelbaar met gereedschap.
Verdere informatie over de accu
De E-Motion C2 wordt standaard geleverd met een Nikkel-metaalhydride batterij met een accucapaciteit van 240 Wh. Dit soort batterijen werden tot 2012 door veel fabrikanten in hun fietsen gebruikt maar tegenwoordig is het vrijwel compleet vervangen door de veel meer voorkomende Lithium-ion batterij. Deze batterij is vaak goedkoper maar heeft wel nadelen. Bijvoorbeeld is de levensduur beperkt door de hoge zelfontlading. Dit betekent dat zelfs als jij de fiets niet gebruikt, een gedeelte van de batterij nog steeds leeg loopt.
De accu is niet moeilijk te vinden en zit onder de bagagedrager waar je de accu makkelijk los kan maken en binnen kan opladen. Dit is niet alleen beter omdat het makkelijker op te laden is dan als de accu vast zit in de fiets, maar is ook voordelig omdat een accu beter werkt op kamertemperatuur en hierdoor langer meegaat en sneller oplaadt.
Verdere algemene informatie
De E-Motion C2 is een fiets met een vrij slecht presterende borstelloze voorwielmotor. De koppelkracht van deze motor is geschat rond 29 Nm. Deze waarde zegt wat over de trekkracht dat je kan verwachten van de fiets. Des te hoger deze kracht, des te beter de e-bike optrekt en heuvels beklimt. Echte krachtpatsers hebben 80 Nm terwijl de zwakkere koppels rond de 10/20 Nm liggen. Het is dus een fiets wat onder het gemiddelde ligt, maar wel net iets beter is dan zwakkere koppels.
De accu van deze fiets gaat jammer genoeg niet eeuwig door, hoe leuk dat ook zou zijn, en er is dus een limiet op hoe ver de fiets kan; de actieradius is de hoeveelheid km die een fiets kan afleggen voordat de fiets ondersteuning verliest. Op de laagste trapondersteuning zou de E-Motion C2 een actieradius van 70 km kunnen bereiken. De gemiddelde actieradius voor de E-Motion C2 ligt op ongeveer 48 km. Deze actieradius is niet compleet exact te bepalen omdat het door voor veel verschillende factoren beïnvloedt kan worden.
Het LCD display scherm is makkelijk bedienbaar en veilig en geeft alle relevante en belangrijke informatie over uw fiets weer. Het is gepositioneerd naast uw handvat en met het display scherm kan je kiezen tussen 5 ondersteuningsstanden. Deze ondersteuningstanden hebben effect op de actieradius en de hoeveelheid steun die je krijgt tijdens het fietsen. Een lage ondersteuning leidt tot verdere actieradius maar je krijgt minder steun tijdens het fietsen. Een hogere trapondersteuning leidt tot minder actieradius maar meer steun tijdens het fietsen.
