VidaXL elektrische vouwfiets

De VidaXL elektrische vouwfiets is een relatief nieuwe elektrische fiets van een toch niet heel erg bekende merk in Nederland. VidaXL is een internationale online retailer die zichzelf heeft gespecialiseert in het leveren van betaalbare producten voor zowel huis, tuin en vervoer! Een filosofie die duidelijk naar voren komt in hun elektrische vouwfiets! De VidaXL vouwfiets is namelijk zonder twijfel een van de goedkoopste elektrische vouwfietsen die je kunt kopen in de huidige markt. Terwijl het voor wat je betaald een toch zeer prettige fiets is!

De VidaXL vouwfiets heeft 4 versnellingen en heeft een open kettingkast. Een open kettingkast is vaak minder gewenst omdat het zorgt voor wat meer onderhoud en de kans dat de ketting van de fiets eraf valt aardig verhoogt. Deze vouwfiets weegt in totaal

De VidaXL heeft 7 versnellingen, en zoals eerder gemeld een kettingloze fiets en is dus vergelijkbaar met een gesloten kettingkast. Een gesloten kettingkast is altijd aan te raden omdat het ervoor zorgt dat de fiets net wat minder onderhoud nodig heeft. De Electra weegt in totaal 24 kg(de 29 kg dat op bol staat is niet correct), dat is inclusief een accu van 1.9 kg.

De zadelpen van deze vouwfiets is geveerd en kan zelfs opgevouwen worden. De voorvork is niet geveerd. De voorrem is voorzien van een V-brake terwijl de achterrem een trommelrem heeft.

De VidaXL vouwfiets heeft een Lithium ion ( Li-ion) batterij als energiebron. Lithium ion is samen met Lithium Polymeer de meest gebruikte accu in moderne elektrische fietsen. Lithium accu’s zijn gemiddeld wat duurder dan traditionele accu’s zoals Ni-Mh maar gaan wel veel langer mee. Naast levensduur hebben deze accu soorten ook vaak een hoger accucapaciteit per kg, en een zeer lage zelfontlading. De accucapaciteit bedraagt in dit geval 192 Wh, wat vergeleken met andere fietsen in zijn klasse is dit wel aan de lage kant.

De accu is gepositioneerd onder de zadel en deze is afneembaar. Dit betekent dat je gemakkelijk de accu thuis kunt opladen bij een stopcontact die niet al te lastig te bereiken is. Daarnaast laadt de batterij optimaler op kamertemperatuur dan koudere temperaturen.

In tegenstelling tot de de meeste elektrische vouwfietsen te vinden in de Nederlandse markt heeft de VidaXL een achterwielmotor. De locatie van de motor gepaard met de locatie van de accu in het midden zorgt ervoor dat deze vouwfiets niet helemaal ideaal verdeelt is qua zijn gewicht. Dit zorgt voor een minder prettige rijervaring maar voor de prijs is het prima te doen!

De koppel van de motor (motorkracht) van de VidaXL is 25 Nm. Hoe hoger deze waarde des te meer trekkracht je kunt verwachten van de fiets. Hierbij is het handig om te weten dat 40 Nm het hoogste waarde is onderling vouwfietsen, en 10 Nm het laagste.

Verder heeft deze vouwfiets heeft 3 trapondersteuningen waar je uit kunt kiezen. Deze zijn aan het stuur aangeduidt met Low(blauw), Med(zwart), High(rood). De instelling wordt gebruikt om te bepalen hoeveel hulp de motor moet bieden tijdens het trappen. Een lagere stand betekent dus dat jij veel meer kracht moet zetten, terwijl een hogere stand er vrijwel niks van je wordt vereist. Daarnaast beschikt deze fiets ook een rotatiesensor, die meet in welke snelheid getrapt wordt. Ook kan zo bepaald worden hoeveel trapondersteuning de motor moet leveren. De trapondersteuning heeft ook enorm invloed op de actieradius van de fiets. Gezien dat bepaald hoeveel energie er gebruikt wordt van de accu per km.

Op de laagste stand trapondersteuning, zou de VidaXL vouwfiets een actieradius van 60 km kunnen bereiken. In werkelijkheid ligt de actieradius van de VidaXL op 32 km. Deze is echter nooit exact te bepalen, doordat deze door veel verschillende factoren beïnvloed wordt. Denk hierbij aan wind en/of wegligging.