Riese & Müller maakt e-bikes en speed pedelecs van hoge kwaliteit en zien er vaak robuust uit. Dit Roadster model is daar een uitzondering op. Deze uitvoering lijkt met name geschikt voor het rijden in de stad. Lees hier wat wij van de Riese & Müller Roadster vinden.
De Riese & Müller Roadster
De Riese & Müller is een fiets die iets meer in het middensegment van de speed pedelec markt geplaatst is. Het merk staat bekend als redelijk prijzig en wil met dit model ook de mensen met een iets kleiner budget bedienen. Er zijn van dit model verschillende uitgaven die gebruik maken van iets verschillende accessoires. We hebben voor deze test het basismodel als uitgang genomen.
Ons oordeel
Wij hebben ons oordeel opgebouwd in drie onderdelen: design, accuprestaties en motorprestaties. Onder design verstaan we hier het geheel van gebruikte onderdelen en de verhouding daarvan tot prestatie en comfort. Voor een speed pedelec zijn alle drie deze onderdelen volgens ons even belangrijk, en wegen dus even zwaar in onze test.
Design
9.0/10 –
Voor veel mensen zal het uiterlijk van een speed pedelec een belangrijke factor zijn bij de aanschaf. De fiets zal veel gebruikt worden en ook voor dagelijks verkeer naar werk wil men er natuurlijk stijlvol bij rijden. Deze Riese & Müller voldoet aan die behoefte.
Het model is leverbaar in twee kleuren, groen en zwart. Natuurlijk is een voorkeur voor een kleur erg persoonlijk, maar wij vinden dat de groene versie er mooi uit ziet.
Het voordeel van een keuze voor het groene model is dat de zwarte accu niet zo opvalt: het frame is fel groen en springt meer in het oog, waardoor de zwarte accu wegvalt.
Het zwarte model ziet er ook stijlvol uit, maar hier lijkt de accu meer één geheel met het het frame en dit ziet er daardoor wat minder slank uit.
De fiets weegt 25 kilo, een gemiddeld gewicht in onze test. Er is opvallend genoeg gekozen voor een bagagedrager voor op het stuur. Dit is handig, behalve als je je liefje achterop de fiets wil nemen. Deze is wel los verkrijgbaar. Er is verder gebruik gemaakt van vering in de voorvork. Prettig voor op de Nederlandse klinkerwegen.
De motor is mooi weggewerkt in de trapas. Al met al zijn we enthousiast over het uiterlijk en de onderdelen van deze fiets. Uiteraard ontbreken hydraulische schijfremmen en een hoogwaardig Shimano schakelsysteem niet.
dan ook altijd goed te doen.
Accuprestaties
7.0/10 –
Die fiets beschikt over twee accu’s van 500Wh, los van elkaar te gebruiken. Dat is afhankelijk van hoe je de accu’s inzet een gemiddelde of erg goede prestatie in onze test. Om deze accu op te laden is tussen de 7 en 14 uur nodig.
Motorprestaties
7.1/10 –
Deze fiets beschikt over een een krachtige motor. De motor bevindt zich in de trapas van de fiets. In combinatie met de andere elementen van deze fiets zorgt dit er voor dat je tot wel 90 kilometer kan rijden met deze fiets.
Specificaties via r-m.de:
- 25 kg
- Groene of zwarte uitgave
- 500 Wh accucapaciteit (x2)
Onze ervaring:
- Design: 9.0/10
- Accuprestaties: 7.0/10
- Motorprestaties: 7.1/10
Ons eindoordeel
7.7/10 –
In ons eindoordeel nemen we ook de prijs/kwaliteitverhouding mee. De Riese & Müller Roadster is een gemiddeld geprijsde speed pedelec. Voor dat geld krijg je een prima, stijlvolle speed pedelec. Het bereik van deze fiets laat iets te wensen over, maar voor de meeste consumenten zal dit meer dan genoeg zijn. Een goed alternatief voor de duurde versies van dit merk, of andere merken.
