De SachsenRad E-Folding Bike is een opvallende fiets van het merk Sachsenrad dat verschillende e-vouwfietsen produceert. Het model is op de markt gekomen 2019. Dit model lijkt in eerste instantie een beetje op een kinderfiets, maar niets is minder waar. Dit model vouwt op naar de zijkant, en ook het stuur is in te schuiven.
Ontwerp
De SachsenRad E-Folding Bike heeft 7 versnellingen, en heeft een open kettingkast. Dit betekent wel dat de drivetrain (ketting en crank) van de fiets wat vaker onderhoud nodig heeft. De SachsenRad E-Folding Bike weegt in totaal 17.5 kg.
Deze e-vouwfiets beschikt niet over vering, iets wat nadelig is voor het comfort, maar vaak gunstig voor de prijs. De remmen van dit model zijn zowel voor als achter disc brakes, een rem variant die over het algemeen goede remprestaties geeft.
Accu en motor
De SachsenRad E-Folding Bike heeft een Lithium ion (Li-ion) batterij als energiebron. Lithium ion (Li-ion) is samen met Lithium Polymeer ( LiPo) de meest gebruikte accu in moderne elektrische fietsen. Lithium accu’s zijn gemiddeld wat duurder dan traditionele accu’s zoals Ni-Mh maar gaan wel veel langer mee. Hierdoor zijn ze veel beter voor het milieu, maar zijn ze ook duurzaam voor uw portemonnee. Naast levensduur hebben deze accu soorten ook vaak een hoger accucapaciteit per kg, en een zeer lage zelfontlading.
De accucapaciteit bedraagt in dit geval 240 Wh, wat vergeleken met andere fietsen in zijn klasse in het midden van het spectrum ligt.
Bij dit model e-vouwfiets bevindt de accu zich in het frame. Deze accu is niet uitneembaar. Voor het opladen moet je dus een positie kiezen voor deze fiets in de buurt van een oplaadpunt.
De motor bevindt zich in het achterwiel, een veelgebruikte en krachtige locatie voor een motor.
Bij dit model is de accu gepositioneerd in het frame, dit zorgt dat het zwaartepunt van de fiets in het midden ligt, en dat is goed voor de balans.
De koppelkracht (motorkracht) van de motor is voor dit model 40 Nm. Dit is de hoogste waarde die we in onze test zijn tegengekomen.
Dit model beschikt verder over drie verschillende sterktes van trapondersteuning. Deze instelling bepaalt onder andere hoeveel kracht je zelf moet bijtrappen om vooruit te komen met je fiets. Stel je de trapondersteuning laag in, dan zul je zelf veel bij moeten trappen, en als je de trapondersteuning hoog instelt hoef je zelf niet zo veel niet meer te doen.
Daarnaast beschikt deze fiets ook een rotatiesensor, die meet in welke snelheid getrapt wordt. Ook kan zo bepaald worden hoeveel trapondersteuning de motor moet leveren. De trapondersteuning heeft ook enorm invloed op de actieradius van de fiets. Gezien dat bepaald hoeveel energie er gebruikt wordt van de accu per km.
Bereik
Dit model kan in de laagste stand trapondersteuning zo’n 100 km mee. In de praktijk zal dit een stuk minder zijn, dit is van verschillende factoren afhankelijk, waaronder de wind en de wegligging.
